J6M 8×4 自卸车

  发布时间:2018-04-25   来源:

J6M 8×4 自卸车


1、轻量化升级

解放J6M公路自卸车,轻量化版底盘自重仅8.8吨,针对车货总重31/40吨的标载市场;复合型底盘自重9.7吨,针对车货总重55吨的标载市场,保证车辆承载力的前提下轻量化设计,为用户提供精准化的公路自卸物流解决方案

2、动力性升级

单体泵→共轨——起步扭矩增大,低速扭矩比国内同类产品高15-30%,CA6DK产品900转扭矩比同类产品高350N.m,最大扭矩达1300N.m

3、可靠性升级

解放公路先锋I号采用全新轻量化2U悬架,改变平衡悬架与车架连接形式,使悬架受力更合理;新结构平衡悬架横梁与车架重合度超过2m,大大提高了车架总成重要部位的抗静弯、抗横弯、抗扭性能,延长车架寿命!一体式板簧座免维护橡胶衬套(结构更合理、强度更好,成本低、维修方便),避免油润滑轴承的漏油问题。

4、节油性升级

国五阶段发动机由单体泵更改为共轨技术路线,结合解放特有的“体系节油”核心技术, 百公里油耗与竞品相比节省2—3L!

5、舒适性升级

单体泵→共轨 ——发动机震动小、噪声减小

驾驶室采用双层密封条——防止进水进灰

选装空气座椅——降低驾驶员疲劳度

全浮驾驶室——减小驾驶室震动,提高驾驶员舒适性

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